Son illərdə elektrikli avtomobil yanğınları bir-birinin ardınca baş verir, xüsusən yay aylarında yüksək temperaturda elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri asanlıqla alovlanır və yanğınlara səbəb olur!
Fövqəladə Hallar Nazirliyinin Yanğından Xilasetmə Bürosunun 2021-ci il üzrə milli yanğından xilasetmə qrupunun həyəcan siqnalı qəbulu və yanğın məlumatlarına əsasən, ötən il ölkə üzrə elektrik velosipedlərinin və onların akkumulyatorlarının nasazlığı nəticəsində 18000-ə yaxın yanğın və 57 ölüm hadisəsi qeydə alınıb.Bildirilir ki, Yantayda bu il cəmi yarım il ərzində 26 elektrikli velosiped yanğını baş verib.
Elektrikli avtomobil yanğınlarının tez-tez baş verməsinin səbəbi nədir?
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin öz-özünə yanmasının əsas günahkarı litium batareyalarının termal qaçmasıdır.Sözdə termal qaçaq, müxtəlif stimulların səbəb olduğu zəncirvari reaksiyadır.Kalorifik dəyər batareyanın temperaturunu minlərlə dərəcə yüksəldə bilər, bu da özbaşına yanmağa səbəb olur.Elektrikli avtomobilin akkumulyatorları həddindən artıq yüklənmə, deşilmə, yüksək temperatur, qısaqapanma, xarici qüvvənin zədələnməsi və digər səbəblərə görə termal qaçmağa meyllidir.
Termal qaçaqlığın qarşısını necə effektiv şəkildə almaq olar
Nəzarətdən kənar istiliyin induksiyaları müxtəlifdir.Buna görə də, nəzarətdən kənar istiliyin baş verməsinin qarşısını almaq üçün çoxsaylı profilaktik tədbirlər görülməlidir.
Termal qaçaqlığın əsas stimulu "istilik" dir.Termal qaçaqlığın qarşısını effektiv şəkildə almaq üçün batareyanın məqbul bir temperaturda işləməsini təmin etmək lazımdır.Lakin, yayda yüksək temperaturda, "istilik" qaçınılmazdır, buna görə də litium-ion batareyanın daha yaxşı istilik müqavimətinə və istilik yayılması performansına sahib olması üçün batareyadan başlamalıyıq.
İlk növbədə, istehlakçılar elektrikli nəqliyyat vasitələri alarkən litium batareyalarının müvafiq xüsusiyyətlərinə və akkumulyator hüceyrələrinin daxili materiallarının yaxşı temperatur müqavimətinə və istilik yayma göstəricilərinə diqqət yetirməlidirlər.İkincisi, elektrik nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki akkumulyatorla əlaqəli konnektorun yüksək temperatur müqavimətinə malik olub-olmamasından asılı olmayaraq, konnektorun yüksək temperatur səbəbiylə yumşalmamasını və sıradan çıxmamasını təmin etməliyik ki, dövrənin blokdan çıxmasını təmin edək və qısa müddət ərzində baş verməsin. dövrə.
Peşəkar elektrikli avtomobil konnektoru mütəxəssisi kimi Ameşşəklitium elektrik nəqliyyat vasitəsi konnektorlarında 20 illik tədqiqat və inkişaf təcrübəsinə malikdir və Xinri, Emma, Y kimi elektrik nəqliyyat vasitələri müəssisələri üçün cari daşıma əlaqəsi həlləri təqdim edir.adi və s. Ames yüksək temperatura davamlı elektrik avtomobilinin birləşdiricisi yaxşı istilik müqaviməti, hava müqaviməti və elektrik xüsusiyyətləri ilə PBT qəbul edir.PBT izolyasiya edən plastik qabığın ərimə nöqtəsi 225-235-dir℃.
AmeşşəkLaboratoriya
Yüksək temperaturlu elektrikli nəqliyyat vasitələrinin birləşdiriciləri alov gecikdirici dərəcəli testdən keçdi və alov gecikdirici performans V0 alov gecikdiricisinə çatır, bu da -20 ℃ ~ 120 ℃ ətraf mühit istiliyinə cavab verə bilər.Yuxarıdakı mühit temperaturu diapazonunda istifadə üçün elektrik avtomobili birləşdiricisinin əsas qabığı yüksək temperatura görə yumşalmayacaq və qısaqapanmaya səbəb olacaq.
Akkumulyatorların və onların komponentlərinin seçilməsi ilə yanaşı, elektrik nəqliyyat vasitələrinin şarj cihazlarının keyfiyyəti, uzun şarj müddəti, elektrik nəqliyyat vasitələrinin qeyri-qanuni modifikasiyası və s. elektrik nəqliyyat vasitələrinin litium batareyalarının təhlükəsizlik göstəricilərini yaxşılaşdırmaq üçün açardır.
Göndərmə vaxtı: 05 sentyabr 2022-ci il