Son illərdə, xüsusilə yayda yüksək temperaturda iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yanğınları hələ də sonsuz olaraq ortaya çıxır, elektrikli yanğının öz-özünə yanması asandır!
Fövqəladə Hallar Nazirliyinin Yanğın Xilasetmə Bürosu tərəfindən açıqlanan polis və yanğın məlumatlarını alan milli yanğınsöndürmə xilasetmə qrupunun 2021-ci il üzrə məlumatına görə, ölkə daxilində iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi və onların akkumulyatorlarının sıradan çıxması nəticəsində təxminən 18.000 yanğın hadisəsi qeydə alınıb və nəticədə 57 nəfər həlak olub. Məlumata görə, bu il Yantayda iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi ilə 26 yanğın hadisəsi baş verib.
İki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tez-tez yanğına səbəb olan nədir?
İki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsinin kortəbii yanmasının əsas səbəbi litium batareyalarının istilik sızmasıdır. Termal sızma adlanan bu reaksiya müxtəlif stimulların yaratdığı zəncirvari reaksiyadır və istilik batareyanın temperaturunu minlərlə dərəcə artıraraq kortəbii yanmaya səbəb ola bilər. İki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsinin batareyasının həddindən artıq yüklənməsi, deşilməsi, yüksək temperatur, qısaqapanma, xarici zədələnmə və digər səbəblər asanlıqla istilik sızmasına səbəb olur.
Termal sızmanın qarşısını necə effektiv şəkildə almaq olar
İstilik qaçışının səbəbləri çoxdur, buna görə də istilik qaçışının baş verməsinin qarşısını almaq üçün bir sıra profilaktik tədbirlər görülməlidir.
İstilik sızmasının əsas səbəbi "istilik"dir və istilik sızmasının qarşısını effektiv şəkildə almaq üçün batareyanın münasib temperaturda işləməsini təmin etmək lazımdır. Lakin yayda yüksək temperaturda "istilik" qaçılmazdır, onda litium-ion batareyalarının daha yaxşı istilik müqaviməti və istilik yayma performansı olması üçün batareyadan başlamaq lazımdır.
Əvvəla, istehlakçılar iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələri alarkən litium batareyalarının əlaqəli xüsusiyyətlərinə və batareya elementinin daxili materialının yaxşı temperatur müqavimətinə və istilik yayma performansına malik olub-olmadığına diqqət yetirməlidirlər. İkincisi, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki batareyaya qoşulmuş konnektorun yüksək temperatur müqavimətinə malik olub-olmaması, konnektorun yüksək temperatur səbəbindən yumşalmaması və sıradan çıxmaması, dövrənin hamar olmasını və qısaqapanmanın baş verməsinin qarşısının alınması üçün.
Peşəkar elektrikli nəqliyyat vasitələri konnektoru mütəxəssisi olaraq, AmasS litium elektrikli nəqliyyat vasitələri konnektorlarının tədqiqi və inkişafı sahəsində 20 illik təcrübəyə malikdir və SUNRA, AIMA, YADEA kimi iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələri şirkətləri üçün cərəyan daşıyan birləşmə həlləri təqdim edir. Amass yüksək temperaturlu iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi konnektoru istiliyə davamlı, hava şəraitinə davamlı və yaxşı elektrik xüsusiyyətlərinə malik PBT qəbul edir və PBT izolyasiyalı plastik qabığın ərimə nöqtəsi 225-235℃-dir.
Güclü eksperimental standart əməliyyat və mükəmməl sınaq standartları iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi konnektorunun keyfiyyətini təmin etmək üçün əsasdır
Amass Laboratoriyası
Yüksək temperaturlu iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi konnektorları alov gecikdirici dərəcəli sınaqdan keçib, V0 alov gecikdiricisinə qədər alov gecikdirici performansa malikdir və -20 ° C ~ 120 ° C ətraf mühit temperaturuna da cavab verə bilər. Yuxarıdakı ətraf mühit temperaturu aralığında istifadə üçün iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsi konnektorunun əsas qabığı yüksək temperatur səbəbindən yumşalmayacaq və nəticədə qısaqapanma yaranacaq.
Batareyanın və onun komponentlərinin seçilməsinə əlavə olaraq, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin şarj cihazının keyfiyyəti, şarj müddətinin çox uzun olması və iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitəsinin qanunsuz modifikasiyası elektrikli nəqliyyat vasitəsinin litium batareyasının təhlükəsizlik göstəricilərinin yaxşılaşdırılmasının açarıdır.
Yazı vaxtı: 07 Oktyabr 2023