Amass LC Seriyası konnektoru niyə tac yayı kontakt strukturundan istifadə edir?

Tez-tez dövrə konnektoru və elektrik konnektoru kimi adlandırılan elektron konnektor, cərəyan və ya siqnalın bir keçiricidən digərinə axması üçün bir dövrədəki iki keçiricini birləşdirən bir keçirici cihazdır. Adətən kontaktlardan, izolyatorlardan, korpusdan və digər hissələrdən ibarətdir.

Kontakt hissəsi, ümumiyyətlə müsbət və mənfi kontakt hissələrindən ibarət olan elektrik bağlantısı funksiyasını tamamlamaq üçün əsas hissədir və elektrik bağlantısı Yin və Yang kontakt hissələrinin daxil edilməsi ilə tamamlanır.

Kontaktın quruluşu haqqında nə bilirsiniz? Əvvəllər Xiaobian Amass konnektorunun cəmi üç kontakt quruluşuna malik olduğunu təqdim etmişdi: çarpaz yiv, fənər çiçəyi və tac yayı kimi üç quruluş, son ikisi isə çarpaz yivlərin quraşdırılması və istifadəsində rast gəlinən keyfiyyət qeyri-sabitliyini yaxşılaşdırmaq üçündür. Çarpaz yivli quruluş adətən AMS XT seriyalı məhsullarda istifadə olunur və istifadə prosesində aşağıdakı struktur qüsurları yaranmağa meyllidir:

740F0497-CF39-4b6d-8C5A-A6147908780A

Bağlı Malpozisiya Qırılması Oqələm Ağız

Bu struktur problemləri qoşulma prosesində asanlıqla yaranır və bağlayıcı məhsulun keyfiyyətinin qeyri-sabitliyinə səbəb olur; Xidmət müddəti qısalır və bütün maşın avadanlıqlarının istifadəsinə təsir göstərir.

Və maşının yanması ilə bağlı təhlükəsizlik riskləri var.

1

Dördüncü nəsil ağıllı cihaz güc konnektoru LC seriyasını birləşdirən kontakt hissələri tac yay quruluşundan istifadə edir. Bu quruluş, çarpaz yuvadan daha sabit olan avtomobil batareya konnektorlarının ən çox istifadə edilən kontakt formalarından biridir. Əsas çubuğun yivlənməsi orijinal 4 kontaktdan 12 kontakta yüksəldilib ki, bu da daha çox elastikliyə və yumşaq daxiletmə və çıxarmaya malikdir, çarpaz yuvalı birləşmənin qapalı sınığı problemini effektiv şəkildə həll edir, daha yaxşı seysmik təsir göstərir və daha davamlı və sabit cərəyan təmin edir.


Yazı vaxtı: 08 İyul 2023