Pekin elektrik velosiped qrupu standartı olan “Elektrik velosipedləri üçün litium-ion güc batareya paketləri üçün Texniki Xüsusiyyət” (bundan sonra “Xüsusiyyət” adlandırılacaq) bu yaxınlarda yenidən işlənmiş və 19 iyun tarixində rəsmi olaraq tətbiq olunacaq.
Yeni işlənmiş qrup standartı, Pekin elektrikli velosiped keyfiyyət təhlükəsizliyi idarəetmə təcrübəsi əsasında daha önəmli məhsul təhlükəsizliyini təmin edir və ilk dəfə olaraq batareya paketi və nəqliyyat vasitəsinin qarşılıqlı tanıma üzrə birgə identifikasiyası və batareya (tək) identifikasiyası, akupunktura, istilik sui-istifadəsi, həddindən artıq boşalma, xarici qısaqapanma tələbləri, batareya paketi və şarj cihazının ilk tətbiqi üzrə qarşılıqlı tanıma üzrə birgə identifikasiya, batareyanın həddindən artıq temperatur siqnalizasiyası funksiyasını irəli sürür. Batareya paketinin tutacağı möhkəmliyi və duz püskürtməsi kimi təhlükəsizlik elementləri artırılır və qrup standartı həmçinin batareya paketi idarəetmə sisteminin funksiyalarını xüsusi olaraq aydınlaşdırır və BMS məlumat yükləmə funksiyası və sərbəst düşmə kimi sınaq metodlarını ətraflı şəkildə izah edir.
Son illərdə elektrikli velosipedlər iqtisadi və rahat xüsusiyyətlərinə görə insanlar üçün vacib nəqliyyat vasitəsinə çevrilib. Hazırda ölkədə 300 milyondan çox elektrikli velosiped var və bu say artmaqdadır, yanğın riski isə artmaqda davam edir.
Milli Yanğından Xilasetmə Bürosunun 2022-ci il üzrə Milli Yanğından Xilasetmə Qrupunun reaksiyası və yanğına görə, 2022-ci ildə ümumilikdə 18.000 elektrikli velosiped yanğını qeydə alınıb ki, bu da 2021-ci illə müqayisədə 23,4% artım deməkdir; Yaşayış yerlərində batareyaların sıradan çıxması nəticəsində 3242 yanğın baş verib ki, bu da 2021-ci illə müqayisədə 17,3% artım deməkdir. Göründüyü kimi, elektrikli velosiped yanğınlarının qarşısının alınmasını artırmaq təcili və vacibdir.
Elektrikli velosipedlərin təhlükəsizliyi üçün yeni batareya qaydaları tələb edir ki, batareya paketinin daxili temperaturu və ya batareyanın temperaturu 80 dərəcəyə çatdıqda, nəqliyyat vasitəsi və ya batareya paketi 30 saniyə ərzində həyəcan siqnalı verməlidir. Bu, səsi ilk dəfə eşidən insanların qəza riskini azaltmaq üçün vaxtında tədbirlər görməsi üçün əlverişlidir. Batareya standartlara cavab verirsə və konnektor standartı standartlara cavab vermirsə, bu, elektrikli velosipedlərin təhlükəsizlik təhlükələrinə də səbəb olacaq.
Hazırda bazardakı konnektorların keyfiyyəti qeyri-bərabərdir, maksimum fayda əldə etmək üçün müəssisələr istehsal xərclərini qəsdən azaldır, istehsal tələblərini aşağı salır və nəticədə standartlara cavab verməyən keyfiyyətsiz konnektor məhsulları bazara axın etməyə davam edir. Bəzi elektrikli nəqliyyat vasitələri mağazaları özəl olaraq keyfiyyətsiz konnektorlar satır və bu da orijinal nəqliyyat vasitəsi ilə uyğunlaşdıqda təhlükəsizlik təhlükəsi yaradır; Bəzi təmir məntəqələri yalnız həddindən artıq batareya satmaqla kifayətlənmir, həm də nəqliyyat vasitələrinin modifikasiyası xidmətləri göstərir və elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün keyfiyyətsiz konnektorlar quraşdırır ki, bu da "risk üzərində risk" kimi təsvir edilə bilər.
Ağıllı elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareya konnektoru istehsalçısı olaraq, AMS, 20 ildən çoxdur ki, konnektor sənayesində dərindən məşğul olur, standart nəqliyyat vasitəsi keyfiyyətini tətbiq edir, eyni cərəyan keçiriciliyi, aşağı temperaturlu yüksələn konnektor - LC seriyası yaradır, istilik itkisini azaldır, xidmət müddətini uzadır və yüksək temperaturdan qaynaqlanan yanma riskini aradan qaldırır. Litium batareyalarının həddindən artıq istiləşməsi və yanması riskini maksimum dərəcədə artırır.
Yazı vaxtı: 17 iyun 2023


